Il boicottaggio una volta è stato ritenuto piuttosto un'arma di degradazione di guerra; ma ora il termine è diventato è esperto nei cerchi commerciali. Anche le grandi aziende ferroviarie non scrupolo usano la lotta intestina di boicottaggio le loro battaglie. Si potrebbe immaginare che sia la cosa che il nome riempissero un feltro lungo volessero.
VII.
MONOPOLI SECONDO IL GOVERNO.
Il fatto già si è riferito a che i monopoli principali che sono esistito precedente al secolo attuale erano quelli generati dal governo. In giorni quando i governi erano meno forti che ora e meno in grado di raccogliere i fondi di tali tasse come hanno scelto di valutare, era un senso molto conveniente riempire il Ministero delle Finanze del re per vendere monopolio di certo commercio ad un certo commerciante ricco. Né era istituzione di questi monopoli interamente senza appena motivo. In quei giorni di capitale limitato e timido, gli incitamenti hanno dovuto essere dati per incoraggiare l'istituzione di nuove imprese. Un caso di questo, esperto a ogni, era la concessione ai proprietari del primi steamboat della destra della suola traversare il fiume di Hudson da vapore per un termine degli anni. Nella storia remota della nazione ed in giorni coloniali, le concessioni di governo per stabilire i monopoli locali erano molto comuni. In questo, tuttavia, abbiamo seguito soltanto l'esempio del paese di madre, che lungamente aveva assegnato i monopoli limitati in commercio e trasporto al fine dell'incoraggiamento delle imprese nuove e l'investimento di capitale.
I monopoli dell'oggi che sono considerati correttamente come monopoli di governo sono di due codici categoria. Il principio essenziale su cui tutti sono basati è che la loro istituzione è per il terreno comunale beneficio, reale o presunto; ma la prima classe--a quale appartengono i brevetti ed il copyright--inoltre sono giustificati per il fatto che l'operaio del cervello dovrebbe essere protetto nella sua destra raccogliere i profitti giusti dai suoi lavori.
