Citeremo ma una delle scoperte fatte in Inghilterra. In 1881 una canoa, scavata dal tronco di un albero, è stata trovata a Bovey-Tracey in Devonshire. Risiede in un deposito di mattone-terra più di ventinove piedi sotto il livello elevato raggiunto dalle acque del Bovey. [79] Era largo più di trentacinque pollici e la relativa lunghezza non potrebbe essere determinata esattamente, gli operai che lo rompono nell'ottenimento esso. Un archeologo eminente è dell'opinione che questa barca data dall'epoca glaciale, forse anche a partire da un tempo più a distanza. Se questa ipotesi, la responsabilità di cui noi lascia a lui, è corretta, questo è il testimone più antico in atto di navigazione preistorica. Dobbiamo anche accennare una barca trovata vicino a Brigg (Lincolnshire), alcuni piedi da un piccolo fiume che scorre nel Humber. È di lunghezza circa quarantacinque piedi da tre e dai piedi di metà largamente ed è circa tre piedi d'altezza. Il prow è scanalato in. Non ci sono tracce di albero, comunque il formato della barca devono renderli difficile dirigere con i remi soli.
Uno dei pirogues conservati al museo di Copenhaghen è trasformato di a metà del tronco di un albero, circa sei piedi di lunghezza, scavato la figura di una depressione e del taglio diritto ad entramba l'estremità. [80] È curioso paragonare questa struttura impacciata ad una barca recentemente scoperta sotto un tumulus a Gogstadten in Norvegia (fig. 14), di cui, benchè dati a partire dai periodi storici, diamo un'illustrazione, poichè è una buona illustrazione dei progressi realizzati. Il Vichingo guasto era stato risieduto nella sua barca, come il più glorioso delle tombe; con il relativo prow indicare i seawards, per non i primi pensieri del capo quando si è svegliato in un'altra vita è del mare che aveva testimoniato i suoi trionfi? I lati della barca, che era di lunghezza più di sessantasei piedi e quindici attraverso la parte più larga, sono stati verniciati ed intorno esso sono stati compresi una serie di schermi che avvolgono uno un altro come le scale di un pesce e non diverso dei disegni veduti nella tappezzeria celebrata di Bayeux. Un blocco di quercia progettato per ricevere l'albero è stato disposto nel centro della barca ed avvicinarsi allo scheletro erano remi circa quindici piedi di lunghezza e simili nella forma a quegli ora in uso.
